来源：市值风云 行业老二成立15年，连年亏损。 作者|市值风云 编辑 |小白 2024年6月28日，博泰车联网科技（下称“博泰”或“公司”）递表港股申请上市。这家自称国内“软硬一体化智能座舱解决方案”行业排名第二的公司，面临着这么一个现实：成立15年来，从未盈利。 营收在增长，但仍是净亏损 截至2023年末，创始人应宜伦及一致行动人合计持股35.3%，为博泰车联网实际控制人。 2023年，公司营收为15亿（同比+22.8%），扣非归母净亏损4.2亿（去年同期净亏损5亿）。 （来源：市值风云AP
为证券之星据公开信息整理金融杠杆投资，由智能算法生成，不构成投资建议。 智通财经APP获悉，电力股今日普涨，截至发稿，华电国际(01071)涨2.4%，报3.84港元；中广核电力(01816)涨1.82%，报2.79港元；中国电力(02380)涨1.29%，报3.15港元；华润电力(00836)涨1.28%，报19.04港元。 华源证券指出，从全国性文件《全国统一电力市场发展规划蓝皮书》来看，2025年市场化进程或加速，电价机制重视发电侧合理收益。目前重点省市中江苏、广东、浙江已经发布2025
金融杠杆投资 南凌科技：12月3日高管陈树林、蒋小明减持股份合计52.09万股
2024-12-05证券之星消息，根据12月4日市场公开信息、上市公司公告及交易所披露数据整理，南凌科技(300921)最新董监高及相关人员股份变动情况：2024年12月3日公司董事,高管陈树林、董事蒋小明共减持公司股份52.09万股，占公司总股本为0.3955%。变动期间公司股价上涨3.08%，12月3日当日收盘报25.12元。 南凌科技近半年内的董监高及核心技术人员增减持详情如下： 配资炒股之所以吸引人，主要在于其高收益率。通过放大杠杆，股民可以以较小的本金撬动更大的资金，从而获得更高的收益。例如，如果股民以