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据这位母亲公布的相关监控视频显示，事件发生在3月30日下午4点35分左右。
相信他的小模样，大家一定不会陌生，很多人在网上冲浪聊天的时候，一定或用过或看到过这个表情包。
近日，小编在《美以美会中国摄影集》时新发现一组吉林长春的老照片，反映的是1935年伪满洲国时期的城市景象，由一位美国传教士拍摄，非常难得。
正在建造伪满洲电信电话株式会社大楼。图片左侧是伪满洲国文教部大楼。前方的空地就是大同广场（今人民广场）。
一群中国苦力正在挖掘地基，准备建设新的楼房。
展开剩余81%长春的日本桥通（今胜利大街）的行人和车辆，马车、人力车、自行车和日本卡车同时出现在画面中。
当年马车是新京市内主要的运输和载客工具，为了方便管理，每辆车上都挂有车牌。马车旁边，站着一个戴着袖箍的日本人。
新京街头的俄式四轮马车。这种马车叫“哈道克”车，主要特点是有前小后大的四个轮子。原本是方便运载货物的车，经过改装后，就成了舒适的载人车辆。
当年的新京大街上，日本人随处可见。这是一个短腿矮胖的男子走在新京街头，虽然穿着便装，戴着礼帽，却能让人一眼就看出是一个日本人。在其身后，紧跟着一个撑着遮阳伞、穿着和服的日本女子。
道路两边的摆着的流动摊点，有用手推独轮车的，也有用板车的，使原本并不宽敞的街道变得更加狭窄。
一家门口挂着传统的幌子小当铺，除了经营典当业务之外，大门两边还挂有“收买中外银元，兑换各国货币”的牌匾，门脸不大，业务范围挺广。
日本人在新京新开的一家餐馆，开业当天，门前摆放着很多花束，一看就是典型的倭国风格，好像摆着一排的花圈。
伪满洲国皇宫的莱薰门。1932年4月3日，溥仪迁至此处居住。此门是伪满皇宫的正门，专供一些重要人物出入，戒备森严。
兴运门是伪满皇宫内廷的大门，始建于1934年。这里是当年溥仪居住的宫殿，门上雕有二龙戏珠，前后两个门厅皆有持枪卫兵站岗。
停在新京火车站内的“亚细亚号”火车，整个火车呈流线型，外观很现代。这是“亚细亚号”的机车部分。
这是“亚细亚号”车尾的一等展望车厢。这列火车的平均时速为82.5公里。现在看不算什么，当年却是“亚洲第一高速列车”。
“亚细亚号”火车于1934年11月1日开始运行。从长春到大连只需八个半小时的时间。图为新京火车站内准备乘车的日本人。
刚刚修建完成的伪满新京忠灵塔，位于今长春三角广场股票怎么做杠杆，1934年5月动工，同年11月落成。
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